А это не только на БЧ такое. Это у этих сраных начальствующих деятелей называется красиво, хотя и по-совковому: "изыскание унутренних резервов". Да-да, совсем как у Жванецкого. Например, если нет нормальных метел, чтобы мести проезжую часть или тротуар, в общем асфальтовое покрытие, то берут обычный черенок и к нему привязывают обычный гречишный веник для подметания в помещении. Данного инструмента хватает максимум на неделю интенсивного подметания. Или у дворников в домах, которые они обслуживают нет доступа к водопроводу. И они вынуждены таскать воду в ведрах из... собственной квартиры. Зимой нет в наличие скребков. Их надо покупать самим, за собственный счёт.
Но самое важное не в этом беспределе, а в том, что люди соглашаются работать в таких условиях и занимаются вот этой вот херней! Они и сами рады быть рабами и ещё чуть ли не приплачивать за это!
Белжд это рабская коррумпированная организация! В управлении дороги сидят только одни родственники и приближённые которые осуществляют закупки за откаты у сомнительных производителей. Путевая техника работающая на Белжд 60-х годов выпуска. Огромнейшая просрочка путевых ремонтов. Безумная трата денег на показуху ( чего только стоил ремонт железнодорожной ветки в национальный аэропорт!) А теперь пшик!!!! Никто не ездит!!!! И вместе с тем показушное ( на бумаге) повышение скоростей движения поездов каждый год!!! И тупые, никому не нужные объезды, ( начальника дороги 2 раза в год и начальников отделений ещё 2 раза в год!!!!) где куча бездельников смотрит как окошена трава или как покрашен туалет на какой-нибудь уездной станции!
Кто не в курсе Бел ЖД уже около 5 лет заставляет своих работников ходить за свой счёт! Последние два года наиболее часто, и люди ходят, терпят и ходят!
Ну железнодорожники! Люди со стальным характером есть что добавить?? Рубите правду матку!
Про Бел ЖД могу сказать зная.Там страшная клановость,в кабинетах сидят родственники,они четырёх дневку для себя хотели протолкнуть и получать теже деньги,а машинистов и других работяг с круглосуточным графиком не косается-график не меняется.
Всё намного проще, проблемы начались, когда установили единые тарифы на перевозки с РФ, в рамках Таёжного Союза, тогда же прошла инфа о покупке БелЖД РЖД, под эту марку на 30% раздули управленческие штаты в управлении БелЖД и управлениях отделнии БелЖД, но сорвалось. Нелегитимный, в последний момент отказался отдать БелЖД РЖД. А надутые штаты управленцев оставили, там же дочки, сваты, кумовья, внуки, одноклассники - семейные кланы (ой, "железнодорожные династии") - кровинушка беззащитная, как у нелегитимного, после гомельских подвалов.
Три года сокращают (непродляют контракты по надуманным причинам) и гоняют за свой счёт низы, тех, кто обеспечивает НЕПОСРЕДСТВЕННУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ !
Добавляем вымывание средств БелЖД, на Министерство Транспорта РБ, куда, более 10 лет назад, загнали БелЖД, а там свои внуки, дочки, сыновья, кумовья, одноклассники и всё по кабинетам, да по кабинетам.
Добавляем изымание валютных поступлении за транзит, нелегитимным, этих денег, БелЖД, не видит лет 15.
Свобода внутри сильнее всяких тараканьих диктатур и сопутствующего порядка,которую диктаторы устанавливают в захваченной стране!Но это развивается с детства-кто то сам,кому то родители прививают(мой случай)!Но,большинство Беларусов "проснулось" после 09.08.20!!Тот случай,когда лучше поздно,чем никогда!И, главное-их не остановить и не шагать обратно в "тюбик" стабильности по Чклоффски!И это вселяет надежду,что этот Новый Год беларусы всего Мира встретят.. как самый Новый в своей жизни!!))
Белжеде и с транспортировкой нефтепродуктов с Нафтана обломились . Ватники в своих бочках продукт в Питер гонят ,такие условия они вурдалаку выставили. Так что все очень даже ничего .
Зверские тарифы бжд заставляют ездить в Адлер из Новозыбкова, т.к. билет из Минска стоит немногим меньше самолета. На семью надо почти 1000 руб. в одну сторону. Хрен вам.
Ай ай ай. А как же премии 300% от оклада в управлении кумовской конторы БЖД??' Отработал четыре года в этой сволочной конторе. Непродление контракта финансовый директор НХ прокомментировал так. У НАС ЗДЕСЬ ТОЛЬКО СВОИ..... УРОДЫ!!!!
А это не только на БЧ такое. Это у этих сраных начальствующих деятелей называется красиво, хотя и по-совковому: "изыскание унутренних резервов". Да-да, совсем как у Жванецкого. Например, если нет нормальных метел, чтобы мести проезжую часть или тротуар, в общем асфальтовое покрытие, то берут обычный черенок и к нему привязывают обычный гречишный веник для подметания в помещении. Данного инструмента хватает максимум на неделю интенсивного подметания. Или у дворников в домах, которые они обслуживают нет доступа к водопроводу. И они вынуждены таскать воду в ведрах из... собственной квартиры. Зимой нет в наличие скребков. Их надо покупать самим, за собственный счёт.
ОтветитьНо самое важное не в этом беспределе, а в том, что люди соглашаются работать в таких условиях и занимаются вот этой вот херней! Они и сами рады быть рабами и ещё чуть ли не приплачивать за это!
Белжд это рабская коррумпированная организация! В управлении дороги сидят только одни родственники и приближённые которые осуществляют закупки за откаты у сомнительных производителей. Путевая техника работающая на Белжд 60-х годов выпуска. Огромнейшая просрочка путевых ремонтов. Безумная трата денег на показуху ( чего только стоил ремонт железнодорожной ветки в национальный аэропорт!) А теперь пшик!!!! Никто не ездит!!!! И вместе с тем показушное ( на бумаге) повышение скоростей движения поездов каждый год!!! И тупые, никому не нужные объезды, ( начальника дороги 2 раза в год и начальников отделений ещё 2 раза в год!!!!) где куча бездельников смотрит как окошена трава или как покрашен туалет на какой-нибудь уездной станции!
ОтветитьКто не в курсе Бел ЖД уже около 5 лет заставляет своих работников ходить за свой счёт! Последние два года наиболее часто, и люди ходят, терпят и ходят!
Ну железнодорожники! Люди со стальным характером есть что добавить?? Рубите правду матку!
Про Бел ЖД могу сказать зная.Там страшная клановость,в кабинетах сидят родственники,они четырёх дневку для себя хотели протолкнуть и получать теже деньги,а машинистов и других работяг с круглосуточным графиком не косается-график не меняется.
ОтветитьРазговаривал с зам директора по идеологии БелЖД (Борисов). Картина маслом. зарплаты у работников упали до 450 быр....О чём говорить?
ОтветитьВсё намного проще, проблемы начались, когда установили единые тарифы на перевозки с РФ, в рамках Таёжного Союза, тогда же прошла инфа о покупке БелЖД РЖД, под эту марку на 30% раздули управленческие штаты в управлении БелЖД и управлениях отделнии БелЖД, но сорвалось. Нелегитимный, в последний момент отказался отдать БелЖД РЖД. А надутые штаты управленцев оставили, там же дочки, сваты, кумовья, внуки, одноклассники - семейные кланы (ой, "железнодорожные династии") - кровинушка беззащитная, как у нелегитимного, после гомельских подвалов.
ОтветитьТри года сокращают (непродляют контракты по надуманным причинам) и гоняют за свой счёт низы, тех, кто обеспечивает НЕПОСРЕДСТВЕННУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ !
Добавляем вымывание средств БелЖД, на Министерство Транспорта РБ, куда, более 10 лет назад, загнали БелЖД, а там свои внуки, дочки, сыновья, кумовья, одноклассники и всё по кабинетам, да по кабинетам.
Добавляем изымание валютных поступлении за транзит, нелегитимным, этих денег, БелЖД, не видит лет 15.
Дурдом какой то - гаек нет, зато есть миноискатели....
Ответитьда что не возьми все на коленях.жили на советском прошлом и все конец от заводов одни заборы
ОтветитьА билеты на бел.жд. дороже, чем в Украине в 2 раза
ОтветитьСвобода внутри сильнее всяких тараканьих диктатур и сопутствующего порядка,которую диктаторы устанавливают в захваченной стране!Но это развивается с детства-кто то сам,кому то родители прививают(мой случай)!Но,большинство Беларусов "проснулось" после 09.08.20!!Тот случай,когда лучше поздно,чем никогда!И, главное-их не остановить и не шагать обратно в "тюбик" стабильности по Чклоффски!И это вселяет надежду,что этот Новый Год беларусы всего Мира встретят.. как самый Новый в своей жизни!!))
ОтветитьБелжеде и с транспортировкой нефтепродуктов с Нафтана обломились . Ватники в своих бочках продукт в Питер гонят ,такие условия они вурдалаку выставили. Так что все очень даже ничего .
ОтветитьЗверские тарифы бжд заставляют ездить в Адлер из Новозыбкова, т.к. билет из Минска стоит немногим меньше самолета. На семью надо почти 1000 руб. в одну сторону. Хрен вам.
ОтветитьАй ай ай. А как же премии 300% от оклада в управлении кумовской конторы БЖД??' Отработал четыре года в этой сволочной конторе. Непродление контракта финансовый директор НХ прокомментировал так. У НАС ЗДЕСЬ ТОЛЬКО СВОИ..... УРОДЫ!!!!
Ответить