BYD на 4 месте, классные машины, обратите внимание при выборе. Совместное с Даймлер предприятие, почти весь городской транспорт в Китае (автобусы, такси) это BYD. Было и в Украине представительство, но уехало лет пять назад (коррупция или падение продаж из-за войны - не знаю). При этом представительства Джили есть до сих пор.
Никто не обратил внимания? Почему США особо не рвутся в светлое электрическое будущее?
Уж с их-то Теслой, с их экономикой пересадить страну на лампочки - раз плюнуть. Ан нет.
Потому что - невыгодно. Стоимость электролампочки в три раза выше, чем обычного авто. Плюс бензин в США - куда дешевле электроэнергии. Вырабатываемой с того же бензина, грубо говоря. Да и гемор с проводами не вызывает положительных эмоций.
То же и с Россией-Беларусью, чуть по другим причинам. По причинам тотальной нищеты населения. Когда не то, что авто, пару шин для него купить невозможно без кредита. И пока ещё не особо дорогому бензину.
Так что светлое электрическое будущее зажжётся на этой стороне мира ещё очень нескоро.
Чесслово.
Я начинаю подозревать, что Маска с его Теслой - намеренно проспонсировали нефтяные магнаты. Чтобы заставить потреблять как можно больше электроэнергии. Вырабатываемой из газа, угля, мазута.
Ибо, скажем, тот же мазут, остаток от перегонки нефти,- девать особо некуда. Перелопачивать ужас как затратно. А тут - повышенная потребность в электро. Даёшь мазутные котлы на полную мощность!
А вы, с проводами наперевес,- ведитесь и дальше.
BYD на 4 месте, классные машины, обратите внимание при выборе. Совместное с Даймлер предприятие, почти весь городской транспорт в Китае (автобусы, такси) это BYD. Было и в Украине представительство, но уехало лет пять назад (коррупция или падение продаж из-за войны - не знаю). При этом представительства Джили есть до сих пор.
ОтветитьА лукиша Теслу не покупал! Ему её "занесли"!
ОтветитьДобавлю, что городской транспорт этого концерна в серьезных городах на электротяге. Автобусы, такси.
ОтветитьНикто не обратил внимания? Почему США особо не рвутся в светлое электрическое будущее?
ОтветитьУж с их-то Теслой, с их экономикой пересадить страну на лампочки - раз плюнуть. Ан нет.
Потому что - невыгодно. Стоимость электролампочки в три раза выше, чем обычного авто. Плюс бензин в США - куда дешевле электроэнергии. Вырабатываемой с того же бензина, грубо говоря. Да и гемор с проводами не вызывает положительных эмоций.
То же и с Россией-Беларусью, чуть по другим причинам. По причинам тотальной нищеты населения. Когда не то, что авто, пару шин для него купить невозможно без кредита. И пока ещё не особо дорогому бензину.
Так что светлое электрическое будущее зажжётся на этой стороне мира ещё очень нескоро.
Чесслово.
ОтветитьЯ начинаю подозревать, что Маска с его Теслой - намеренно проспонсировали нефтяные магнаты. Чтобы заставить потреблять как можно больше электроэнергии. Вырабатываемой из газа, угля, мазута.
Ибо, скажем, тот же мазут, остаток от перегонки нефти,- девать особо некуда. Перелопачивать ужас как затратно. А тут - повышенная потребность в электро. Даёшь мазутные котлы на полную мощность!
А вы, с проводами наперевес,- ведитесь и дальше.