Форд Фокус очень популярный авто и один из лучших в своем классе. Стабильно в десятке самых продаваемых в Евпропе. По безопасности 5 звезд по Euro NCAP. Есть раллийная версия.
Если какой-то механик себе не купил бы его, это его личные проблемы. Знаем таких, у самих при этом какая-нибудь Лянча из под которой не вылазят))
Дядька в свое время купил б/у форда. Ездил еще на красных номерах, т.е. до 2005 года покупал. Отдал в 2013 году знакомым в деревню, когда третий раз в одном и том же месте заваривал кузов - коррозия пошла. Ну и жена на проселочной дороге глушак потеряла. Там, в деревне и бегает до сих пор, без нареканий.
Купили Сандеру. В этом году будет 10 лет машине, коробку дважды уже капиталили, движок на очереди и, только не смейтесь, коррозия по кузову - примерно там же, где у форда была. Только форд брали б/у, вроде 12-летку, а сандеру - из салона...
Механик скорее всего из США. Он абсолютно прав, и про форд фокус в том числе. И в США и в Канаде это авто имеет не очень хорошую репутацию. Посмотрите данные журнала "Consumers report ", там будет тоже самое про эти модели авто.
Про США сказать трудно. Молодые люди не помнят, что это такое, этой модели давно уже нет в США. Наверно лет семь или больше не продается (сборка закончилась в 2018, но уже мало было)
Особо плохим не был, но считался всегда "низким уровнем" (в Европе даже трех-цилиндровые моторы к нему делали, и даже их попытались продать в США, что, вероятно, его совсем убило)
Новый Жук - это Гольф 4 который запихали в дурацкий кузов. Мексиканское лего, согласен. Фокусы, начиная со второго, были вполне. Дарты не попадались. Механику пожелание заниматься своим делом.
Поняли? Запорожец купил бы.
ОтветитьТут один вроде вас всё какую-то лантру со сКлада пытается всем впихнуть.
ОтветитьФорд Фокус очень популярный авто и один из лучших в своем классе. Стабильно в десятке самых продаваемых в Евпропе. По безопасности 5 звезд по Euro NCAP. Есть раллийная версия.
ОтветитьЕсли какой-то механик себе не купил бы его, это его личные проблемы. Знаем таких, у самих при этом какая-нибудь Лянча из под которой не вылазят))
Возможно ему попался ордынской сборки.
ОтветитьДядька в свое время купил б/у форда. Ездил еще на красных номерах, т.е. до 2005 года покупал. Отдал в 2013 году знакомым в деревню, когда третий раз в одном и том же месте заваривал кузов - коррозия пошла. Ну и жена на проселочной дороге глушак потеряла. Там, в деревне и бегает до сих пор, без нареканий.
ОтветитьКупили Сандеру. В этом году будет 10 лет машине, коробку дважды уже капиталили, движок на очереди и, только не смейтесь, коррозия по кузову - примерно там же, где у форда была. Только форд брали б/у, вроде 12-летку, а сандеру - из салона...
Механик скорее всего из США. Он абсолютно прав, и про форд фокус в том числе. И в США и в Канаде это авто имеет не очень хорошую репутацию. Посмотрите данные журнала "Consumers report ", там будет тоже самое про эти модели авто.
ОтветитьНу добре, в Америці Фокусти із автоматичною трансмісією, але яким боком тут слаба безпека? На краш-тестах п'ять зірочок, про що взагалі мова?
ОтветитьА причём здесь бяспека и краш тест к надёжности автомобиля, все это может иметь и 10 звёзд. А от надёжность и на двойку не потянуть.
ОтветитьПро США сказать трудно. Молодые люди не помнят, что это такое, этой модели давно уже нет в США. Наверно лет семь или больше не продается (сборка закончилась в 2018, но уже мало было)
ОтветитьОсобо плохим не был, но считался всегда "низким уровнем" (в Европе даже трех-цилиндровые моторы к нему делали, и даже их попытались продать в США, что, вероятно, его совсем убило)
Новый Жук - это Гольф 4 который запихали в дурацкий кузов. Мексиканское лего, согласен. Фокусы, начиная со второго, были вполне. Дарты не попадались. Механику пожелание заниматься своим делом.
Ответить