Я не раз писал, что ЕС может и будет готова к союзу с Беларусью, но вот беларусы (граждане РБ) ещё очень долго не будут готовы идти в ЕС и жить по европейским правилам и законам.
Всего 200 лет (жизнь 2-х долгожителей) колониализма под сапогом Московии и методом исторической селекции выросли новые поколения беларусов с другой ментальностью, чем их предки.
Все любят слушать только приятное и все ненавидят замечания об их недостатках.
Может кто-то может объяснить, а для чего вообще беларусы заканчивают университет, или институт, чтобы потом работать в такси, администратором, или ещё где-то, но только не по полученной в вузе специальности. Зачем люди тратят время, силы и деньги для того ,что не собираются использовать в будущем?
Хорошо, связи и блат это понятно, а высшее образование здесь причём, вы вообще, Кукушка из якобы Канады, адекватны? Сами же написали, что улицы мести с двумя высшими. Вы не въехали в вопрос, а вопрос был простой. Ещё раз ,для тех, кто в танке, для чего получают люди высшее образование, если не собираются работать по специальности? И ещё, не берите пример с сипатого колхозник, и не тыкайте незнакомым людям, я с вами свиней в вашем колхозе не пас, этим вы показываете только свою невоспитанность.
Если кратко - обязательное наличие диплома о высшем образовании — это пережитки постсоветского наследия, просто как очередной обязательный этап жизни, без привязки к реалиям современного рынка труда и призвания человека к какой-то сфере науки или отрасли. Поэтому и идут с дипломами куда придётся, или куда возьмут
Справа ў тым, што вышэйшая адукацыя ў Беларусі не разглядакецца як нешта сур'ёзнае, як інвестыцыі ў будучыню, ва ўласны дабрабыт. Таму студэнты дзённага адззялення з 1 курса ідуць працаваць у макдакі, рэстараны і іншыя месцы. І потым што называецца "прыціраюцца". У гэтым бяда нашай адукацыі - у ВНУ павінны ісці лепшыя, а не заганяцца да ночы па рэстаранам/макакам талчкі чысціць.
Дзякуй за тлумачэнне, паважаны МХ, але усё роўна трошкі не зразумела навошта прыкладаць столькі працы, і галоўнае часу, да і кошты вышэйшай адукацыі не танныя, каб апасля не ужываць тое што атрымаў у ВНУ. Можа гэта нейкі прэстыж, а калі так, то гэта увогуле глупства. Гэта толькі мае меркаванне, я можа і памыляюся.
"МХ, 15:54, 7.02
"Справа ў тым, што вышэйшая адукацыя ў Беларусі не разглядакецца як нешта сур'ёзнае, як інвестыцыі ў будучыню, ва ўласны дабрабыт. " Ну і ў Менску 5 гадоў пажыць, ну і чамусці лічыцца, што калі з "вышкай" то не зусім тупы. А так, па сутнасці гэта дзеля прэстыжу і робіцца.
Извините, что вмешиваюсь в ваш диалог. Но посмотрите на эту ситуацию под другим углом. В Беларуси практически нет семьи, где бы ребёнок не получил высшее образование. И это удивительный факт! Мы, беларусы, образованная нация! Поэтому у нас в стране самый высокий айкью в Европе! Жаль, что не все могут на практике применить полученные знания. Это вопрос длинных дискуссий, почему так происходит . Я о другом... Беларусы, вам пора научиться гордиться собой, научиться уважать себя.
И да, гордиться тем, что снимаете обувь, чтобы встать на скамейку. Это тоже про внутреннюю культуру и высшее образование.
Вероятно потому, что уровень зарплат предлагаемых по специальности молодому специалисту не соответствует ожиданиям человека с диплом. Тем более это касается государственного сектора, т.е. бюджетников, из-за наличия большой скрытой безработицы, не развитой промышленности и сферы услуг, эффективность труда очень низкая, низкий ВВП, не желания предприятий вкладываться в обучение молодого специалиста, а также отказывают в приеме на работу "возрастных" работников и т.д. и т.п.
Это пошло из 90-хх. Тогда высшее образование стало более доступным. Точнее, требования пожиже, а к платникам - вообще пожиже. И наличие вышки считалось типа знаком качества. Причём неважно, что получено за свиные плечи и "специалисты" пишут с ошибками. Это было как must.
"... все пассажиры Анастасии с багажом стараются сами открыть багажник, чтобы сложить вещи и просят её не выходить из машины."
Не совсем правильно, выглядит, как мнение человека из совка. Такси - это сфера услуг, тем более не все знают, как открыть багажник. Это обязаность водителя такси открыть, закрыть, если пассажиры багажом, при этом он может получить неплохие чаевые, и это приятно пассажирам. Если бы это было, к примеру, как в Лондоне, где в кэб садишься с чемоданом, то это другая история
Ждал этого коммента,пишет видимо человек,который ездит за 2 рубля.Обязанность водителя,довезти безопасно пассажира.Он не нанимался в грузчики и вы ему как в Лондоне не платили.Может получить чаевые в данном случае не проходит.Не платят эти товарищи,зато гонора,как в Лондоне,и да,насчет неадеквтных пассажиров,согласен,их раз в 10 больше.
Ну, вообще-то я не из рублевой зоны во первых. А так, иногда приходится из-за количества багажа заказывать такси большого размера, типа категории люкс, - и как мне прикажете управлять багажником или задней дверью типа джипа, к примеру, товарисчь, "адекватный пассажир"?
Ой не, спасибо. Пусть уж лучше мне водитель багажник откроет, машина целее будет. Я в 7 лет умудрилась сломать у подруги замок в двери, в первой машине (механике) вырвать ручку коробки переключения передач, в нынешнем автомате пару раз случайно на светофоре "вываливалась" в нейтраль и один раз в задний ход (благо сзади никого не было), так что выдрать с мясом ручку багажника - с моим везением это дело трех секунд.
"работать в компании незнакомых людей" - вот именно то, из-за чего я бы в такси ни ногой. Мне даже пассажиром неприятно садиться в машину к незнакомцу,хотя я такси практически и не пользуюсь.
Ещё один парадокс нашего времени - заканчивать универ, чтобы потом работать извозчиком. Впрочем, сейчас универы дают множество бестолковых и ненужных специальностей, так что идти в извозчики после 5 лет протирания штанов на студенческой скамье, это нормально)))
Хотя, и я, работаю сейчас дальнобойщиком, насыщаю необъятную Россию белорусскими тракторами, а в молодые годы закончил музыкальное училище, 11 лет провёл в армии, носил прапоровские и даже офицерские погоны...было время...
"Сначала она подрабатывала в такси во время отработки после университета, а потом перешла в эту профессию окончательно."
- это все что нужно знать об образовании Сасута. Даже в такси без ВО не возьмут)
Как русню выгнали с Польши так сразу в стране культурно стало...
ОтветитьЯ не раз писал, что ЕС может и будет готова к союзу с Беларусью, но вот беларусы (граждане РБ) ещё очень долго не будут готовы идти в ЕС и жить по европейским правилам и законам.
ОтветитьВсего 200 лет (жизнь 2-х долгожителей) колониализма под сапогом Московии и методом исторической селекции выросли новые поколения беларусов с другой ментальностью, чем их предки.
Все любят слушать только приятное и все ненавидят замечания об их недостатках.
«Неадекватных клиентов в 10 раз меньше, чем в Беларуси» это пока не нарвешься на 1-го маньяка, который стоит 10 неадекватных клиентов.
ОтветитьМожет кто-то может объяснить, а для чего вообще беларусы заканчивают университет, или институт, чтобы потом работать в такси, администратором, или ещё где-то, но только не по полученной в вузе специальности. Зачем люди тратят время, силы и деньги для того ,что не собираются использовать в будущем?
ОтветитьА ты попробуй устройся в синеокой, без связей и блата родственного, будешь всю жизнь улицы мести с двумя вышками
ОтветитьХорошо, связи и блат это понятно, а высшее образование здесь причём, вы вообще, Кукушка из якобы Канады, адекватны? Сами же написали, что улицы мести с двумя высшими. Вы не въехали в вопрос, а вопрос был простой. Ещё раз ,для тех, кто в танке, для чего получают люди высшее образование, если не собираются работать по специальности? И ещё, не берите пример с сипатого колхозник, и не тыкайте незнакомым людям, я с вами свиней в вашем колхозе не пас, этим вы показываете только свою невоспитанность.
ОтветитьЕсли кратко - обязательное наличие диплома о высшем образовании — это пережитки постсоветского наследия, просто как очередной обязательный этап жизни, без привязки к реалиям современного рынка труда и призвания человека к какой-то сфере науки или отрасли. Поэтому и идут с дипломами куда придётся, или куда возьмут
ОтветитьСправа ў тым, што вышэйшая адукацыя ў Беларусі не разглядакецца як нешта сур'ёзнае, як інвестыцыі ў будучыню, ва ўласны дабрабыт. Таму студэнты дзённага адззялення з 1 курса ідуць працаваць у макдакі, рэстараны і іншыя месцы. І потым што называецца "прыціраюцца". У гэтым бяда нашай адукацыі - у ВНУ павінны ісці лепшыя, а не заганяцца да ночы па рэстаранам/макакам талчкі чысціць.
ОтветитьДадам яшчэ, таму ў нас і эканоміка і палітыка і прамысловасць такая, бо руляць тыя, хто у 90-х, 00-х крычаў "Свабодная каса".
ОтветитьДзякуй за тлумачэнне, паважаны МХ, але усё роўна трошкі не зразумела навошта прыкладаць столькі працы, і галоўнае часу, да і кошты вышэйшай адукацыі не танныя, каб апасля не ужываць тое што атрымаў у ВНУ. Можа гэта нейкі прэстыж, а калі так, то гэта увогуле глупства. Гэта толькі мае меркаванне, я можа і памыляюся.
Ответить"МХ, 15:54, 7.02
Ответить"Справа ў тым, што вышэйшая адукацыя ў Беларусі не разглядакецца як нешта сур'ёзнае, як інвестыцыі ў будучыню, ва ўласны дабрабыт. " Ну і ў Менску 5 гадоў пажыць, ну і чамусці лічыцца, што калі з "вышкай" то не зусім тупы. А так, па сутнасці гэта дзеля прэстыжу і робіцца.
Калі ў нас часта на рабочую па сутнасці пасаду патрабуецца "в/о", пры чым любое.
ОтветитьИзвините, что вмешиваюсь в ваш диалог. Но посмотрите на эту ситуацию под другим углом. В Беларуси практически нет семьи, где бы ребёнок не получил высшее образование. И это удивительный факт! Мы, беларусы, образованная нация! Поэтому у нас в стране самый высокий айкью в Европе! Жаль, что не все могут на практике применить полученные знания. Это вопрос длинных дискуссий, почему так происходит . Я о другом... Беларусы, вам пора научиться гордиться собой, научиться уважать себя.
ОтветитьИ да, гордиться тем, что снимаете обувь, чтобы встать на скамейку. Это тоже про внутреннюю культуру и высшее образование.
Вероятно потому, что уровень зарплат предлагаемых по специальности молодому специалисту не соответствует ожиданиям человека с диплом. Тем более это касается государственного сектора, т.е. бюджетников, из-за наличия большой скрытой безработицы, не развитой промышленности и сферы услуг, эффективность труда очень низкая, низкий ВВП, не желания предприятий вкладываться в обучение молодого специалиста, а также отказывают в приеме на работу "возрастных" работников и т.д. и т.п.
ОтветитьЭто пошло из 90-хх. Тогда высшее образование стало более доступным. Точнее, требования пожиже, а к платникам - вообще пожиже. И наличие вышки считалось типа знаком качества. Причём неважно, что получено за свиные плечи и "специалисты" пишут с ошибками. Это было как must.
Ответить"... все пассажиры Анастасии с багажом стараются сами открыть багажник, чтобы сложить вещи и просят её не выходить из машины."
ОтветитьНе совсем правильно, выглядит, как мнение человека из совка. Такси - это сфера услуг, тем более не все знают, как открыть багажник. Это обязаность водителя такси открыть, закрыть, если пассажиры багажом, при этом он может получить неплохие чаевые, и это приятно пассажирам. Если бы это было, к примеру, как в Лондоне, где в кэб садишься с чемоданом, то это другая история
Ждал этого коммента,пишет видимо человек,который ездит за 2 рубля.Обязанность водителя,довезти безопасно пассажира.Он не нанимался в грузчики и вы ему как в Лондоне не платили.Может получить чаевые в данном случае не проходит.Не платят эти товарищи,зато гонора,как в Лондоне,и да,насчет неадеквтных пассажиров,согласен,их раз в 10 больше.
ОтветитьНу, вообще-то я не из рублевой зоны во первых. А так, иногда приходится из-за количества багажа заказывать такси большого размера, типа категории люкс, - и как мне прикажете управлять багажником или задней дверью типа джипа, к примеру, товарисчь, "адекватный пассажир"?
ОтветитьОй не, спасибо. Пусть уж лучше мне водитель багажник откроет, машина целее будет. Я в 7 лет умудрилась сломать у подруги замок в двери, в первой машине (механике) вырвать ручку коробки переключения передач, в нынешнем автомате пару раз случайно на светофоре "вываливалась" в нейтраль и один раз в задний ход (благо сзади никого не было), так что выдрать с мясом ручку багажника - с моим везением это дело трех секунд.
Ответить"работать в компании незнакомых людей" - вот именно то, из-за чего я бы в такси ни ногой. Мне даже пассажиром неприятно садиться в машину к незнакомцу,хотя я такси практически и не пользуюсь.
ОтветитьЕщё один парадокс нашего времени - заканчивать универ, чтобы потом работать извозчиком. Впрочем, сейчас универы дают множество бестолковых и ненужных специальностей, так что идти в извозчики после 5 лет протирания штанов на студенческой скамье, это нормально)))
Хотя, и я, работаю сейчас дальнобойщиком, насыщаю необъятную Россию белорусскими тракторами, а в молодые годы закончил музыкальное училище, 11 лет провёл в армии, носил прапоровские и даже офицерские погоны...было время...
"Сначала она подрабатывала в такси во время отработки после университета, а потом перешла в эту профессию окончательно."
Ответить- это все что нужно знать об образовании Сасута. Даже в такси без ВО не возьмут)