Для начала вам надо купить страховку, которая в 5-7 раз дороже чем на обычные авто. Потом поморозить сопли в северных районах в ожидании эвакуатора с зарядкой. И только потом то что вы описали.
Чем далее - тем менее возможностей у совков эксплуатировать подобную технику, цивилизационный провал растёт неотвратимо.
Но остаётся ещё возможность, если не поездить - то хоть обосрать (типа - колёса недостаточно квадратные и сено возить в салоне неудобно, вилы некуда приткнуть) - как сейчас регулярно с BMW там или с TESLA происходит.
Скажу так весь этот технологческий прорыв 1937 года от коли тесла , обусловлен лишь тем что в мире правят леваки-зеленые. Но все ваши элекрички в будущем будут для вас стоить еще дороже как в сервисе так и в стоимости . Если идиоты готовы платить за это гэ 68000$ , если еще пять лет назад премиум двс стоил 40000$. Башляйте и лебедите . Ха ха.
Для заскорузлых ретроградов и лоббистов нефтяных компаний.
Большинство продвинутых государств мира к 2030-2035 году планирует полностью или почти полностью отказаться от авто с ДВС.
Авто даже с современными ДВС имеют реальный КПД лишь 15-25% и уже не актуальны.
Прорыв связан с батареями. Главный вопрос - это вопрос энергии/топлива. В 21 веке развились новые батареи, которые многое изменили. И теперь они становятся всё доступнее, в больших размерах, поэтому и в автомобильном транспорте. И цена их снижается. Сейчас и пылесос на батареях совсем не такой, как был 20 лет назад, и инструменты с моторами другие.
Электромобили были основными и в конце 19 века, а электросамокаты, модные в начале 20 века мало отличались от тех, что сейчас на дорогах валяются. Кроме одного - ездили не так хорошо из-за батарей питания. Ну и, конечно, сейчас там всякие экраны и компьютеры для управления, что работает в любой технике, и что само тоже развивается благодаря батареям
И чтобы «разблокировать» доступ к автосервису/зарядным станциям, нужно будет купить подписку типа PS Network 😂
ОтветитьДля начала вам надо купить страховку, которая в 5-7 раз дороже чем на обычные авто. Потом поморозить сопли в северных районах в ожидании эвакуатора с зарядкой. И только потом то что вы описали.
ОтветитьЯ дико извиняюсь...
ОтветитьВы - ябатька?
Просто стиль мышления у вас весьма специфический...
Абидна, да.
ОтветитьЧем далее - тем менее возможностей у совков эксплуатировать подобную технику, цивилизационный провал растёт неотвратимо.
Но остаётся ещё возможность, если не поездить - то хоть обосрать (типа - колёса недостаточно квадратные и сено возить в салоне неудобно, вилы некуда приткнуть) - как сейчас регулярно с BMW там или с TESLA происходит.
Жёсткий Баттл: руский Amber против японского Afeela.
Ответить)))
Чем ответит Toshiba?
ОтветитьСкажу так весь этот технологческий прорыв 1937 года от коли тесла , обусловлен лишь тем что в мире правят леваки-зеленые. Но все ваши элекрички в будущем будут для вас стоить еще дороже как в сервисе так и в стоимости . Если идиоты готовы платить за это гэ 68000$ , если еще пять лет назад премиум двс стоил 40000$. Башляйте и лебедите . Ха ха.
ОтветитьПричем тут двс, ты начинки сравни 5 лет назад и сейчас.
ОтветитьДля заскорузлых ретроградов и лоббистов нефтяных компаний.
ОтветитьБольшинство продвинутых государств мира к 2030-2035 году планирует полностью или почти полностью отказаться от авто с ДВС.
Авто даже с современными ДВС имеют реальный КПД лишь 15-25% и уже не актуальны.
Прорыв связан с батареями. Главный вопрос - это вопрос энергии/топлива. В 21 веке развились новые батареи, которые многое изменили. И теперь они становятся всё доступнее, в больших размерах, поэтому и в автомобильном транспорте. И цена их снижается. Сейчас и пылесос на батареях совсем не такой, как был 20 лет назад, и инструменты с моторами другие.
ОтветитьЭлектромобили были основными и в конце 19 века, а электросамокаты, модные в начале 20 века мало отличались от тех, что сейчас на дорогах валяются. Кроме одного - ездили не так хорошо из-за батарей питания. Ну и, конечно, сейчас там всякие экраны и компьютеры для управления, что работает в любой технике, и что само тоже развивается благодаря батареям
Очень не хватает Миру японской техники! Где японские смартфоны? Запарила эта китайщина.
ОтветитьКак раз Sony выпускает очень хорошие телефоны.
ОтветитьСреди самых лучших для Андроид, может и самые лучшие.