Рубрики

Закрытая каста: эксперт объяснил, как потеря пилотов Ту-22М3 ударит по РФ

19.04.2024, 22:08
26,202

Стоимость их обучения эквивалента самому самолету.

Комментарии 8

– +44 +

Шабашил в рашке, 15:51, 19.04

Из статьи: "Закрытая каста: эксперт объяснил, как потеря пилотов Ту-22М3 ударит по РФ" Да ударит, наверное в РФ же люди в массе своей дичь дикая. Русские же руками работать не умеют и не хотят. Отдельные вкрапления нас западных белорусов немцев, украинцев, евреев, армян немного смазывают эту картину но по сути её не меняют. Московиты в глубине души чуствуют это и сильно раздражены по этому поводу. Кстати отсюда произрастает и боевая парапсихология с главным шаманом Шойгу вождями племени мокшей Лениным, Сталином, Путиным. Позорище такой стране вот...

Ответить

– +28 +

гы, 16:03, 19.04

везуха .
взлетели в ад скрепно !
исчё давай !

Ответить

– +39 +

manowar, 16:11, 19.04

Ну так поле деятельности для ГУР. Пилоты,они тоже выпить любят в перерывах между убийством мирных людей,снять стресс так сказать.А што,зашел в кабак,вышел,поскользнулся,и нет пилота.Некролог.Почести.Выстрелы в воздух.

Ответить

– +31 +

Кил, 17:20, 19.04

Логичное завершение периода дальней авиации СССР. Когда, "убийца авианосцов" стал пусковой установкой для нанесения ударов по жилым домам и гражданской инфраструктуре. Ни одного авианосца не утопили, а сколько людей они погубили в Афгане, в Сирии и Украине!?

Ответить

– +37 +

Дуся, 17:57, 19.04

Мы за стирание предрассудков. Явился на Украину с оружием в руках- умер. Будь ты бай, брамин или неприкасаемый из группы элитных стервятников.

Ответить

– +8 +

Texts, 21:37, 19.04

Кожны палет Ту-22М3 патрабуе чыгуначную цыстэрну кірасіна паліва.
Самалет цяжкі у кіраванні, асабліва пры пасадцы. Рыхтаваць для такіх самалётаў пілотаў каштуе вельмі дорага.
Улічваючы што Масковія можа адначасова падняць у паветра нябольш чым 20-30 Ту-22М3 то магчыма у Масковіі ня больш чым каля 120-150 пілотаў для Ту-22М3 на ўсю Масковію. Без іх новыя пілоты будуць часцей падаць на аэрадромах.

Ответить

– +2 +

Sir-Chopin, 22:48, 19.04

Хотя люди в РФ дешевые, но при подготовки экипажа разбивается или изнашивается еще один самолет из старых запасов.
Из 60 потенциально летающих самолетовполовина наверно в ремонте. Но вероятно есть еще другие (Ту-22М3 выпускались в последние 15 лет СССР и изготовлено более двух сотен), из которых можно извлекать некоторые части для ремонта

Ответить

– 0 +

XeNoMoRpH, 7:14, 20.04

Уверен что уже лет 15 идёт технический каннибализм. Радоваться есть чему. Как маленькой, но важной победе.

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий