Китай отказался строить автозаводы в России
24- 3.04.2024, 18:19
- 11,168
Пекин предпочел экспортировать в страну машины, которые производит сам.
популярное за неделю
- 8.01 В Минске и Москве истерика 63,474
- 9.01 Лукашенко едва держался на сцене 62,406
- 8.01 Белорусский офицер: Лукашенко хотел отправить войска на Киев 59,890
- 12.01 Правда о БелАЭС выходит наружу 58,010
- 10.01 В Витебске милиционер застрелил коллегу, а потом застрелился сам 57,000
- 12.01 В России бьют тревогу из-за белорусизации одного из регионов 51,768
- 8.01 Лукашенко крупно обидели 47,100
Мнение
Правда о БелАЭС выходит наружу
Два наших Миколы
Да ты не тушуйся, Владимир Владимирович
Российские миллиарды долларов в один момент стали хламом
Все описанное Сорокиным в "Дне опричника" сбывается практически дословно.
ОтветитьНадо будет почитать.
ОтветитьЗачем что-то строить, чтобы уменьшать россиянам ввозные пошлины и этим снижать цену на российском рынке? Конкурентов кроме "буханки" всё равно нет.
ОтветитьКитайцы посмотрели, как рашисты отжимают у " партнеров" производства с локацией в рашке и решили продавать только рыбу , а удочки оставить себе!
ОтветитьУ кикайцев не особо-то и отожмёшь. Смысла нет заводы строить. И так, импортом купят.
ОтветитьКикаяц , опять бухаешь , пукун старый !)))
Ответить"Тьфу на вас ещё раз".
ОтветитьВ ответ тогда товарищ Си у пуйла минимум пол-рашки до Урала отожмет.
ОтветитьБункерный и банда , пр.рали все и везде . Даже китаезы нехотят в мордере ничего строить .
ОтветитьI love you, chinese autoprom!
ОтветитьЕщё никто так рашку не нагибал
😎
АвтоВАЗ специально лоббировал повышение ставок утильсбора. Иначе он никак не выдерживает конкуренции. СССР возвращается...
ОтветитьДля русских лаптей достаточно фабрик по сборке телег и вязанию лаптей из бересты.
ОтветитьО "величии" экономики РФ говорит тот факт, что там почти гордо отчитались о сборке 720 тысяч автомобилей за 2023.
ОтветитьЭто меньше 1/4 от того, что в КНР делали за один средний месяц в том году, т.е. год РФ - это как неделя в КНР.
И не только намного меньше Чехии, но уже значительно меньше и Словакии. В РФ в 2023 году выпуск увеличили по сравнения в 2022, и сделали автомобилей 30% от произведенных в Чехо-Словакии
И самое главное что они вообще сделали? Очередной аналоговнет чисто русского аналоавтопрома типа масквич?
ОтветитьНет! Аналоговнет масквич оказался натуральным китайцем!
Не очень понял - разъясните насчет этих ваших/ихних тысяч - как оно соотносится с информацией со статьи, где сказано буквально следующее:
Ответить« Внутреннее производство автомобилей по итогам 2023 года составило 537 штук.»
537 тысяч ("тысяч" потерялось в тексте) - это "легковые автомобили" (седаны и подобные). Эта цифра менее важная, чем "все автомобили".
ОтветитьПростит, но технологии утрачены!
ОтветитьСи научился на американских граблях.
ОтветитьКакой недалекий правитель сегодня отдаст свои заводы дяде. А сам пойдет на бобы.
Строительство предполагало бы крупные инвестиции.
ОтветитьСейчас китайский бизнес научен с долгами внутри КНР, а уж инвестировать в РФ, которая гарантированно идет вниз - это даже и очень рискованный инвестор не будет.
Торговые точки стоят очень намного дешевле, и такой риск подходит многим.
Китайцам надо будет самим работать на.этих заводах, так как русские свинорылы крепко пьют стекломой и работать не хотят, предпочитая убивать соседей и красть их унитазы.
ОтветитьПоэтому нет смысла строить китайские заводы с педальными двигателями на старых станках.
Да что говорить, если Мотовело не может слепить свой древний минский мотоцикл даже под "жэстачайшым прэссингам".
ОтветитьВсе можно слепить, если есть на то политическая воля. Мотовело и другие проиизводства режим уничтожает в рамках оккупационной политики деиндустриализации. Оно же обещало запустить заводы. Заводы запускаются.
ОтветитьОни правы.Построив завод на территории другого государства в процессе сборки уже заняты граждане этого государства, налоги в казну этому государству. социальная обеспеченность рабочих и огромного круга смежников. В этом случае все работает на благо другого государства. А так все работает на благо Китайской Народной Республики.
ОтветитьА зачем вам автомобили, если дорог нет!
ОтветитьВ. В. Пуйло.