7 августа 2020, пятница, 4:35
Сим сим, Хартия 97!
Рубрики

За подержанные авто белорусы расплачиваются золотом

13
За подержанные авто белорусы расплачиваются золотом

"Никаких торгов, цену не снижу, все равно приедет белорус, который даст столько, сколько попрошу".

"Они покупают все, что ездит", – такой ответ услышал вильнюсец Повилас, который недавно хотел купить 4-летний внедорожник и попросил снизить цену из-за замеченного дефекта. С подобной проблемой сейчас сталкиваются практически все, кто хотел купить машину не старше 10 лет.

Торговцы подержанными авто неохотно пускаются в переговоры с клиентами из Литвы, с распростертыми объятиями они ждут покупателей с Востока. Литовцы ждут наступления лета, когда с рынка, возможно, исчезнут богатые покупатели с Востока. С 1 июля в Беларуси, России и Казахстане в силу вступает налог на импорт, в некоторых случаях он увеличится в 12 раз, поэтому сейчас перекупщики машин из этих стран стараются купить как можно больше авто.

Продавцы подержанных авто не скрывают, что из-за сметающих все, что ездит иностранцев, они забыли слово "кризис", цены вернулись на докризисный уровень.

"Белорусы действительно подняли цены на подержанные авто. Кто не продал машину в прошлом году, в этом мог продать ее по более высокой цене. Однако этому могут радоваться лишь торговцы, продающие машины по 5000-6000 евро (17 000-21 000 литов). К нам приезжают немногие, так как предлагаемые здесь подержанные машины для белорусов стоят слишком дорого", – сказал представитель компании Žibintas, которая торгует машинами марки Peugeot, Томас Барисас.

Несмотря на то, что одни торговцы рады белорусским покупателям, другие уже замечают и новые тенденции. Представитель Automodus Ирвидас Чесайтис сказал DELFI, что белорусы вызвали на рынке ажиотаж и вернули цены на докризисный уровень, в ближайшее время ситуация должна измениться.

"С начала апреля наступило затишье. Сегодня ситуация такова, что в Беларуси не осталось денег. Свои рубли у них есть, однако денег нет в их банках, jони уже не могут купить ни евро, ни доллары США, ни даже российские рубли. Они выкупили золотые и платиновые слитки, были предложения заплатить за машины золотом и платиной. У них не осталось денег, к нам они не едут, это заметно", – сказал Чесайтис.

Он подчеркнул, что до апреля белорусы сметали все, покупатели из Беларуси составляли 99% всех клиентов.

"Те, кто раньше планировал купить авто, отложил на это деньги, те делают заказы, однако те, кто решил купить машину сейчас, столкнулись с проблемой. Об изменении ситуации свидетельствует то, что нет очередей на границе. Белорусские клиенты рассказывали, что раньше на границе приходилось стоять по 20 часов, сейчас это занимает всего 3 часа", – рассказал Чесайтис.

Он заметил, что литовцы сейчас подержанными машинами не интересуются.

"Быть может, их напугал наплыв белорусов, и они надеются, что до июля все будет так дорого", – сказал собеседник.

Однако продавцы советуют литовцам не ждать чудес.

"Люди надеются, что дождутся 1 июля, тогда машины станут дешевле. Однако этого не будет", – сказал представитель BRC Autocentras Юлюс Янкаускис.

"В Литве кризис еще не закончился. когда с рынка уйдут белорусы, рынок может подстраиваться под литовцев, к скидкам, о которых они просят. Думаю, что рынок вернется к тому, что было в прошлом году, будет спокойная, вялая торговля, литовцы будут составлять 30% от всех покупателей, остальные будут россияне, немцы, шведы и, быть может, один-другой белорус", – прогнозировал Чесайтис.