Рубрики

Поезда БЖД не будут останавливаться на станциях, где мало людей

24.11.2017, 15:43
24,908

Жители деревни Парафьяново и райцентра Докшицы возмущены.

Комментарии 11

– +40 +

Лукаскот, 15:59, 24.11

Плешивое пугало ненавидит свой народ и делает все только на вред! Каждый день придумывают как бы сделать похуже для народа....

Ответить

– +72 +

GOLLUM, 16:17, 24.11

А еще в местах где мало людей можно закрывать больницы, школы, магазины и вообще они не люди нифига

Ответить

– +31 +

R, 16:27, 24.11

Белорусская железная дорога не заботиться о пассажирах, как и о их безопасности. После реконструкции на станции Брест-Центральный в 2014г. уже более десяти пассажиров получили различные травмы при выходе и входе в вагоны. А все потому, что расстояние от края платформы до края ступеньки стало довольно значительным около 40см. Из 7 перронов на станции Брест-Центральный - 5 перронов с техническими нарушениями! Господа, железнодорожники! Необходимо не только брать оплату с пассажиров, но и не забывать о предоставление качественных услуг перевозки, в том числе и безопасных!

Ответить

– +27 +

ПАССАЖИРЫ, 17:00, 24.11

Ровно такая же ТРАВМООПАСНАЯ СИТУАЦИЯ и в Минске на платформах № 10, 11, 12 и 13, куда постоянно загоняются электрички Южного направления.
С сумками и поклажей совершенно невыносимо трудно заходить в поезд. Платформа высокая и очень большой промежуток между платформой и ступеньками в электричке, нога так и норовит соскользнуть и попасть в щель. В зимнее время, когда гололед и скользко, это вообще, полный капец. Пассажиры клянут на чем свет стоит всю администрацию центрального вокзала. Говорят, что обращались с просьбами парковать составы на других более низких платформах, но администрации все безразлично.
Совершенно не понятно, ПОЧЕМУ НА ПУСТОМ ВОКЗАЛЕ, КОГДА НЕТ ИНЫХ СОСТАВОВ, НУЖНО ЛЮДЯМ НАЗЛО ЗАГОНЯТЬ ЭЛЕКТРОПОЕЗД НА БЫВШУЮ БАГАЖНУЮ ПЛАТФОРМУ?
ГДЕ НЕОБХОДИМОСТЬ? ПОИЗДЕВАТЬСЯ НА ПОЖИЛЫМИ И СТАРИКАМИ?

Ответить

– +9 +

тимофей, 16:35, 24.11

Дело здесь в другом.
Местный исполком обязан за свой счет не только построить станцию, но и регулярно производить оплату железной дороге за услугу по остановке электричек, поездов.
Если прекращается отплата, то они перестают останавливаться и забирать пассажиров.
Так что, ларчик просто открывается. У местной власти НЯМА ГРОШАУ.

Ответить

– +59 +

Анжелика, 16:43, 24.11

Ну, конечно! Здесь вам не Япония, где сделали специально остановку электрички для ОДНОЙ маленькой девочки, которая каждый день ездит в школу...

Ответить

– +5 +

Ja-pan, 17:52, 24.11

От Парафьяново до Крулевшчызны расстояние - чуть больше 20 км.
Может, лучше сделать остановку посредине - в Порплище? Там до райцентра Докшицы расстояние точно такое же, как из Парафьяново. До и до ещё райцентра Глубокое из Порплище тоже уже недалёко...

Ответить

– +1 +

Скиба, 21:58, 24.11

В Порплище ликвидировали остановочный пункт даже для дизель поезда эконом класса.Основной поток пассажиров в Парафьянове.Потом люди дальше едут на автобусах ,кто в Докшицы,а кто и дальше.Остановка поезда в Парафьянове нужна.

Ответить

– +26 +

Федя, 18:24, 24.11

Как-то на Хартии была статья о том, что в Японии поезд останавливался на станции, где садилась одна девочка - на этом поезде девчушка добиралась до школы!
В загнивающей капиталистической Японии поезд может останавливаться только для одного человека, а в "сацыяльнам сасуте плешивого" - нет!

Ответить

– +2 +

миша, 21:04, 24.11

в Японии не просто останавливаеться а ради девочки поезд едет дальше 2 раза в день

Ответить

– +3 +

Анна, 23:10, 24.11

Здесь речь идёт о маленьких населённых пунктах.
А вот доехать из Могилёва в Лунинец, чтобы успеть на поезд Барановичи Удрицк на 14.20 проблематично.
Через Минск утром ничем не успеваешь.
Один только вариант,приходится выезжать 605Б с вечера в 20.02 с прибытием в Лунинец в 4.28 и ожидать ровно 10 часов на вокзале.

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий