закрыть
4 мая 2024, суббота, 9:32
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 17
– +33 +
Лоукост, 17:18, 2.03

Много воды в статье. Пускай ответит на все вопросы семейка Чергинец.

Ответить
– +2 +
Vasily, 20:35, 2.03

ЗГОДЗЕН НА ЎСЕ СТО АДСОТКАЎ..Я БЫЛЫ АВІЯТАР, А ЗАРАЗ НА ПЕНСІІ..

Ответить
– +26 +
Чел, 17:44, 2.03

"Многа букав". Так бывает всегда, когда человек или сам не разбирается в теме, или пытается скрыть простую истину за словоблудием. Между тем все просто:
Зайдите в любой аэропорт. Посмотрите на всех, кто там суетится. Охрана, водители тягачей, оператры рамок, досмотра багажа, грузчики, авиадиспетчеры... и прочие, и прочие. Как вы думаете, откуда такая толпа народа берёт зарплату? А на какие деньги закупается оборудование? Вы что, реально думаете это все госбюджет? Ха-ха, три раза. Это всё входит в стоимость билетов, явно или косвенно. А теперь прикиньте, что больше, эта толпа, или бочка керосина, котрую в самолет заливают? Да, вот так вот: 90% билета - это услуги аэропорта. Как ты не экономь на керосине, обеде, багаже - это мизер, цену билета это не снизит.
Лоукостеры - это те, кто "кидает" аэропорт, тупо не платит ему. Именно поэтому все и "косят под придурков", боятся называть вещи своими именами.

Ответить
– +4 +
sinn fein, 17:45, 2.03

где где- в караганде!

Ответить
– +10 +
вска, 17:48, 2.03

"Массы никогда не восстают сами по себе и никогда не восстают только потому, что они угнетены. Больше того, они даже не сознают, что угнетены, пока им не дали возможности сравнивать".
"Конец уже содержится в начале."
(Дж. Оруэлл)

Ответить
– +28 +
37373, 17:58, 2.03

В Беларуси плотность населения не очень высокая: 10 миллионов для такой большой по площади страны — немного. Вон в Чехии те же 10 миллионов. Придет ли сюда, на такую плотность населения, лоукост?
=====================================
Бред сивой кобылы :))) в Литве на менее, чем 2,5 млн населения 3 работающих аэропорта... и лоукосты, между прочим, там тоже есть

Ответить
– +29 +
980980, 18:01, 2.03

Если взять Литву — то лоукостами летают не только литовцы. Вильнюс сам по себе очень раскрученный туристический центр, где полно иностранцев, которые просто прилетают на выходные, чтобы погулять, выпить пива. Вильнюс — это все еще Европа, но дешево и интересно, и виз не нужно.
========================
А почему в Минск так не летают европейцы,на выходные? Безвиз есть. А нечем летать, потому что Белавиа цены ломит...

Ответить
– +14 +
., 19:46, 2.03

И беларусы не летают в Европу на выходные, т.к. цены космические.

Были бы лоукосты по 60-80 евро, желающих было бы не меньше, чем в Вильнюсе.

Ответить
– +22 +
yzef, 18:21, 2.03

а разве нормальным умом можно понять ,что происходит в стране?я до сих пор так и не понял-почему прилетая зимой с детьми с Египта самолеты ставят не на рукав ,а на поле и гонят людей по холоду на автобусы.

Ответить
– 0 +
Денис, 20:01, 2.03

Рукав за оплату. Летал не раз с Киева, Варшавы, Вильнюса лоукостами. 1 раз - с Гамбурга. Рукав подали только в Гамбурге. В Модлине вообще пешком 1 км к самолёту и подъем по подкатному трапу. Это всего лишь снижение стоимости на путевку. Пафос, Шарм-аль-шейх, Тенерифе юг и Барселона - не везде даже автобус к самолёту есть. А все потому что экономия на всем. Мои друзья удивлялись, что в 5 часовом перелёте не кормят... Добро пожаловать в лоукост!
А летать на них классно, лучше чем на машине неделю. 5 часов без бизнес класса - вот тебе море и песок. Бутики, орехи с собой на рейс и не ныть! За 120 евро с человека туда-сюда можно потерпеть, на месте наверстаем.

Тут жаловались- букв много и вода. По мне все по делу - почему сейчас нельзя и как можно. Много понял и согласен. Пошел на Барселону с Вильнюса билеты покупать, сейчас самое время низких тарифов на август

Ответить
– +24 +
Boom, 18:58, 2.03

В Беларуси все что-то не так.Потому,что луканомика.

Ответить
– +7 +
., 19:44, 2.03

"задействовали бы международные институты, чтобы надавить на нее из-за недобросовестной конкуренции"

Этот "эксперт" несёт такой наивный бред... Он вообще ничего не смыслит в беларуских реалиях.

Ответить
– +4 +
Денис, 20:06, 2.03

Думаю наоборот. Стоит ранейру пожаловаться на недобросовестную конкуренцию и Белавиа станет очень проблемно летать в Европу. Европейскому антимонопольному законодательству и суду пофиг на белорусские реалии. Белавиа прижмут во всех аэропортах прилёта. От этого никто денег не потеряет, кроме Белавиа.

Ответить
– +24 +
Калина, 20:44, 2.03

В Беларуси не выгодно все . БелДЖ не выгодно пассажиров возить , Минсктранс убыточен, цементные заводы убыточны , Беллегпрому секонды мешают быть прибыльными. И так в любой сфере . Аминь !

Ответить
– +3 +
Влад, 23:57, 2.03

Да у нас в стране даже наркоторговец бы разорился!

Ответить
– +3 +
инкогнито, 1:22, 3.03

Белавиа изначально построена на принципе диктата ,против всех правил бизнеса и экономики в целом, такой монстр неспособен существовать при любом государственном строе . Эта контора давно экономический труп, её нужно разогнать и создавать все заново

Ответить
– +2 +
Мечик, 13:21, 3.03

Имя российского эксперта Роман Гусаров, а генерального директора "Белавиа" зовут Анатолий Николаевич Гусаров . Совпадение? Не думаю.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Всемирный день свежего воздуха
Всемирный день свежего воздуха Ирина Халип
Борьба против щупальцев Кремля
Борьба против щупальцев Кремля Леонид Невзлин
Лукашенко резко засуетился
Лукашенко резко засуетился Сергей Климовский
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
Беларусь в НАТО: миф или реальность? Андрюс Кубилюс
▲