13 апреля 2024, суббота, 9:10
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 12
+19 +
сноб, 15:06, 28.11

Лошадь лошади рознь. Как говорится: "не все лошади одинаково полезны".

Ответить
+6 +
Хтось, 15:11, 28.11

Кінські двигуни теж вдосконалювались. Менше викидів, більша потужність.

Ответить
+33 +
Скептик, 15:14, 28.11

Только для научного эксперимента - возьмите Лаврова для проведения опытов. И овса ему не жалейте. ))))

Ответить
+7 +
Хм, 18:12, 28.11

Лучше сколько мозгов у лошади с очками

Ответить
+10 +
Странник , 15:17, 28.11

Изначально было вот как
В Англии добывали уголь
Там шахты
Качать воду применяли лошадей
Подбирали и создавали такую насосную установку, чтоб ее могла крутить лошадь 8 часов
Т.е. на вращение установки требовалась лошадиная сила )
Вот так появилась это единица мощности
А лошадь кратковременно может выдать и больше
И даже человек может развить 1 л. с., это всего лишь 75 кГм/с

Ответить
+3 +
nwail, 18:34, 28.11

Забыли написать, что шахты для добычи угля заливало грунтовыми водами и её нужно было откачивать.
Ватт посчитал мощность не на угольной шахте, а на мельнице для пивоварни. Где лошадь крутила мельничное колесо. Ему это было нужно для рекламы своей усовершенствованной паровой машины. Он вообще-то не был первым.
А вообще спасибо, что напомнили. Детям можно будет рассказать, если что.

Ответить
-2 +
Табун лошадей, 15:33, 28.11

"Лошадиные силы" не очень наглядная величина показывающая мощность мотора, более наглядная усилие на приводном валу (torque). Которое у керосинок с очень многими лошадиными силами очень малое, почему и приходится применять коробки передач, что бы дэвээс-ы не глохли например при трогании с места когда и приходится включать пониженную передачу.

Ответить
+8 +
Хтось, 15:45, 28.11

Не плутайте грішне з праведним. Потужність - це потужність і вона дорівнює добутку крутного моменту на кутову швидкість валу двигуна, тобто цілком однозначна.
Скоріш за все ви маєте на увазі динаміку автомобіля, вона не завжди краща у потужнішого двигуна. Коробка передач потрібна будь-якому двигуну внутрішнього згоряння і це пов'язано із малим робочим діапазоном обертів, а не з величиною крутного моменту.

Ответить
-6 +
Табун лошадей, 15:55, 28.11

Не всё понял, но как раз это вы путаете.

Ответить
+1 +
Странник, 16:31, 28.11

Поясняю
Крутящий момент конечно важная величина
Но вы сможете давать крутящий момент от 1 об/мин до 100000 об/мин ?
Не только вы не можете, но и мотор не может
Так вот
Мотор имеющий мощность путем переставления передач может выдавать момент какой нужно, за счёт КПП
Потому что мощность это момент на обороты
И если у вас момент при 1 об/ мин
То чтоб поднять до 100000 нужна большая коробка, очень большая

Ответить
+9 +
Ігор, 16:46, 28.11

Джеймс Уа́тт (англ. James Watt; 19 (30) января 1736 — 19 августа 1819) — шотландский инженер, изобретатель-механик. Джеймс Уатт. англ. James Watt.
Какой-такой "конец 17 века", якщо він народився у 18??

Ответить
+2 +
Саша, 21:47, 28.11

Что то описание к видео и видео не совпадает. Конь выдал 5.7 сил.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован