BelToll оправдывается за очереди

Регистрация в системе началась еще в начале июня, заявляет оператор электронной системы сбора платы за проезд по автодорогам Беларуси.

Оператор национальной электронной системы сбора платы за проезд по отдельным автодорогам Беларуси обращает внимание, что перевозчики могли заранее позаботиться о регистрации в системе и получении бортового устройства, а не стоять сейчас в очередях.

«Регистрация в системе началась еще 3 июня, выдача бортовых устройств – 21 июня», - напомнили в пресс-службе оператора системы ИООО «Капш Телематик Сервисиз», комментируя по просьбе агентства «Интерфакс-Запад» информацию о больших очередях в пунктах обслуживания.

Там также подчеркнули, что «в сопредельных странах активно велась информационная кампания о планируемом введении системы в Беларуси».

Получить бортовое устройство можно в любом из 48 пунктов обслуживания клиентов, которые расположены вдоль сети платных дорог, а также в областных центрах. Как отмечается на сайте оператора системы, «в последние несколько недель наблюдалась тенденция, что пользователи дорог отдают предпочтение небольшому количеству пунктов обслуживания клиентов для регистрации и получения бортовых устройств, что приводило к образованию длинных очередей в некоторых местах». На сайте компании размещена карта пунктов обслуживания, в том числе приграничных, по которой можно узнать о наличии либо отсутствии очередей в том или ином пункте.

Между тем, ранее Минтранс Беларуси и инвестор пошли навстречу водителям и перенесли начало коммерческой эксплуатации системы с 1 июля на 1 августа ввиду небольшого количества зарегистрированных в BelToll пользователей.

В четверг система BelToll начала полноценно функционировать: за проезд по отдельным дорогам взимается плата в автоматическом режиме, при выявлении нарушителей будут выписываться штрафы. До 9.00 четверга система обслужила 22 тыс. 740 пользователей, в качестве платы за пользование дорогами было собрано около Br590 млн. За это же время выявлено около 340 нарушителей, проигнорировавших введение системы.

На первом этапе системой охвачено 815 км республиканских автодорог, в том числе трасса M1/E30 (Брест - Минск - граница Российской Федерации) и дорога на Национальный аэропорт Минск. Инвестором проекта выступает австрийская компания Kapsch TrafficCom, которая направит на его реализацию 267 млн евро, в том числе уже инвестировано 120 млн евро. Система сбора платы за проезд по дорогам основана на использовании технологии специализированной радиосвязи на коротких расстояниях, которая позволяет осуществлять сбор оплаты с пользователей дороги без необходимости остановки транспортных средств в пунктах сбора дорожной пошлины.

От платы за проезд освобождены транспортные средства, зарегистрированные на территории государств Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны. Бесплатным будет проезд для мопедов и мотоциклов, зарегистрированных в Беларуси колесных тракторов и самоходных машин, транспорта оперативного назначения, а также транспорта, который используется в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка.