The Financial Times: Нераспроданные «БелАЗы» - символ состояния белорусской экономики

Влиятельное британское издание пишет, что ухудшение состояния экономики «опасно для власти Лукашенко».

В условиях кризиса белорусское руководство продолжает советскую традицию управления экономикой.

Множество нераспроданных грузовиков на площадках «БелАЗа» - символ состояния белорусской экономики, отмечает The Financial Times. «Правительство через четыре крупнейших банка, подконтрольных государству, накачивает деньги в государственные предприятия, из которых на три четверти состоит экономика страны», - пишет корреспондент Ян Чински.

Согласно прогнозам МВФ, в этом году объем ВВП Беларуси не уменьшится. По официальным данным, уровень безработицы - всего 1%. Вице-премьер Андрей Кобяков утверждает, что доля проблемных активов в банках составляет всего 4%. Однако рейтинговое агентство Standard & Poor's предостерегает, что при наихудшем обороте дела этот показатель может возрасти до 35-50%, что опасно для власти Лукашенко.

В условиях глобального кризиса белорусское руководство «вернулось к советской традиции управления экономикой посредством циркуляров», пишет газета. Лукашенко запретил предприятиям сокращать объемы производства более чем на 20% по сравнению с прошлым годом. Но экспорт упал вполовину, и теперь «БелАЗ» и другие компании отчаянно пытаются распродать излишки.

Для государства «всеобщего благоденствия», построенного Лукашенко, опасны 20-процентная девальвация местной валюты к доллару, проведенная в начале текущего года, и перспективы низкого роста в будущем году, полагает издание.