Минск — европейский аутсайдер по качеству жизни

Международное консалтинговое агентство «Mercer» опубликовало итоги опроса, согласно которому определены лучшие для проживания и работы города в мире.

Всю призовую тройку заняли европейские центры — австрийская Вена, а также швейцарские Цюрих и Женева. Вплотную к «передовикам» разместился канадский Ванкувер и новозеландский Окленд. В списке из 215 городов мира худшим признан Багдад, где люди ежедневно сталкиваются с реальной опасностью. Минск третий год подряд признается абсолютным аутсайдером на европейском континенте, сообщает «Радыё Свабода».

За эталон с показателем 100 балов эксперты взяли Нью-Йорк. Однако сам па себе этот американский мегаполис по качеству проживания замыкает первую полусотню, разместившись на 49 строке. Выше всех из городов США стоит Гонолулу, административный центр Гавайев со 103 очками. Впрочем, отрыв Вены с ее 108,6 очками от конкурентов не очень значительный: Цюрих, который идет за ней, набрал 108 очков, Женева — 107,9. Аутсайдером по всем показателям стал Багдад с 14 баллами, который разместился на последнем, 215 месте.

За критерии удобства проживания в том или другом месте брались 39 показателей. Среди них — политическая и экономическая стабильность, степень цензуры СМИ, архитектурная привлекательность, интенсивность движения транспорта, разнообразность развлекательных мест, уровень загрязнения окружающей среды и т.д. Год назад по этим параметрам наилучшей была столица Дании Копенгаген. В этом году исследователи пришли к выводу, что вне конкуренции - Вена.

Согласно итогам исследования, жизнь в городах восточной части Европы сопровождается многими проблемами. Из столиц Восточной Европы выше всего оценена Прага — 71-е место. Будапешт — 74-ый, Любляна — 78-ая, Варшава — 85-ая, Братислава — 88-ая. Беларусь в рейтинге представлена Минском, который, как и в двух прежних исследованиях, по-прежнему остался в хвосте Европы — 182-ая строка.

Как считает бывший главный государственный инспектор Мингорисполкома по вопросам охраны историко-культурного наследия Владимир Попруга, власти Минска делают всё, чтобы эти позиции не улучшились. Потенциально привлекательная для туристов историческая часть города почти уничтожена, нет современной инфраструктуры (при позорном дефиците общественных туалетов), а центр столицы задыхается от непрофессионально разведенных транспортных течений.

«По всем мингорисполкомовским бумагам ненужные транспортные потоки должны выводится из исторического центра. В любой стране, в городах любых масштабов транспортные потоки выводятся из планировочных «ядер» исторических центров. А у нас всё, что теперь там строится, именно притягивает туда транспортные потоки, которые никогда в принципе не имели отношения к этому месту. То есть, у нас весь транспорт, который на сегодняшний день еще проходит через исторический центр, на 98% — чистый транзит, который очень легко выводится. А то, что сейчас еще строится, как бы это ни выглядело, даже без наличия в этом месте исторического центра, приведет просто к транспортному коллапсу этого места», -- заявил эксперт.

Другие эксперты отмечают, что и по остальным показателям белорусская столица не может претендовать на статус законодателя городского благополучия. В политической сфере Беларусь уже давно получила неудовлетворительную оценку со стороны демократических правительств; свободные СМИ практически уничтожены, места для отдыха — на примитивном уровне или сведены к минимуму.