ЧП в небе: ждать ли авиакатастрофы в Минске? (Видео)

Почему должно случиться страшное для того, чтобы были предприняты действенные меры безопасности?

Трагический случай, произошедший на польском аэрошоу с белорусским самолетом «СУ-27» в прошедшие выходные, еще раз доказывает - даже самые опытные пилоты не могут уберечься от страшных катастроф. Между тем, над жилым массивом Минска продолжают летать самолеты с аэродрома «Боровая» на недопустимо низкой высоте, пугая минчан, сообщает «Интерфакс» .

Во всем мире запрещены тренировки в фигурах высшего пилотажа над городом. И только в белорусской столице жители района Восток, Уручье и прилегающих к городу коттеджных и дачных поселков вынуждены все время оглядываться на небо: а не упадет ли на голову парашютист, занесенный с аэродрома Боровая, не проломит ли крышу самолет, пилот которого считает возможным делать разные финты в опасной близости к жилым домам.

Возмущенные минчане: нам страшно

В редакцию портала www.interfax.by поступают жалобы от минчан, которые опасаются не только собственную безопасность, но и за спокойствие своих детей. «Мы только «за» развитие малой авиации в Беларуси, но не такой же ценой», говорят они.

Первый посетитель портала рассказал, что в выходные гулял с ребенком в районе Уручья, и легкий самолет выделывал фигуры высшего пилотажа прямо над домами, едва не задевая их фюзеляжем. Не говоря уже о том, какой грохот и вой стоял от таких маневров.

Другой читатель видел на выезде из города, у деревни Боровая, самолет, который, мало того, что летал низко над дорогой, но и едва не садился на крышу магазина «Гиппо».

Случается, что и парашютистов, которые совершают прыжки на аэродроме, сносит ветром на близлежащие крыши. Говорят, что было даже судебное разбирательство, выяснявшее кто должен заплатить за пробитый шифер...

Руководство аэродрома: без паники

Руководство аэроклуба уверяет в том, что никаких тренировочных полетов над Минском не совершается:

- У нас ограничена зона для полетов, может быть, кто-то увидел, как во время демонстрационных полетов истребители разворачивались в радиусе города.

Что касается «сноса» парашютистов, собеседник портала рассказал, что это «стечение обстоятельств, когда неопытность парашютистов накладывается на неблагоприятные метеорологические условия, и это раз в двадцать-тридцать лет бывает».

Как сообщил начальник аэроклуба Николай Мочанский, аэроклуб все-таки могут перенести в связи с требованиями безопасности при осуществлении полетов. В перспективе на месте аэродрома будет возведен жилой комплекс. Решение по переносу аэродрома еще не принято, ведутся изыскательские работы, подбирается новое место.

Неужели в Минской области такая плотная застройка, что разговоры о переносе аэродрома должны вестись много месяцев?

Городские власти: все в разработке

В Первомайском райисполкоме Минска рассказали, что жалобы от жильцов поступают постоянно, но в Административном кодексе отсутствуют правила, регулирующие подобные конфликты. И хотя ведется разработка законодательства по данному вопросу, нарушения правил движения в небе никак не наказуемо до тех пор, пока (не дай бог!) не случится что-то серьезное, и тогда подобные происшествия будет рассматривать уже Уголовный кодекс.

Совершенно непонятна такая позиция городских властей: неужели нужно ждать трагедии и гибели людей, для того, чтобы были предприняты меры?